Jag har placerat min blogg i Solna på bloggkartan!
Peter Edholm (L)
Sök på min blogg
-
Senaste inläggen
- AIK Hockey och deras skulder till Solna stad
- Biblioteksservice på annat sätt – bl.a. genom ”TakeAway”-böcker
- Svar på frågor om den nya fritidsverksamheten i Hagalund
- CIF analyserar idrottens förmåga att skydda barn från kränkningar
- Med anledning av situationen hos Solna Konståkning
- Om problemen inom konståkningsidrotten
- Vattenkvaliteten i Brunnsviken – Vad gör Solna stad?
- Om mötet i skolbiblioteket
- Högstadiet vid Bergshamraskolan
- Med anledning av mitt inlägg igår – en förklaring och en ursäkt
Mest lästa inlägg
- Rapport efter 2 år med min elbil (Volvo V60 Plug-in hybrid)
- Ny simhall för Solnaborna: Nytänkande 3D-lösning vid Arenastaden
- AIK Hockey och deras skulder till Solna stad
- Utegym vid Brunnsviken
- Med anledning av situationen hos Solna Konståkning
- Om problemen inom konståkningsidrotten
- Biblioteksservice på annat sätt - bl.a. genom "TakeAway"-böcker
Vanliga taggar på min blogg
- Arenastaden
- Bibliotek
- Bostadsbristen
- Bostäder
- Folkpartiet
- Friends arena
- Frösunda
- Frösundaliberalen
- Järvastaden
- Kommunfullmäktige
- Kommunpolitik
- Kultur- och Fritidsnämnd
- Liberalerna
- Lötsjön
- Miljö
- miljöambitioner
- Nationalarenan
- Naturreservat
- Nya Ulriksdal
- Råstasjön
- Skola
- Socialdemokraterna
- Solna
- Solna stad
- Stadsbyggnad
Arkiv
Bloggar - övriga
Bloggar - solnarelaterade
Jag på Facebook
Jag har läst och begrundat din blogg. När det gäller våra skyhöga kostnader för invigningsbiljett helt riktiga synpunkter . Vi har en vän som betalade veckan innan ca 200 kr och mycket bättre sittplats.Vi som Solnabor satt i skamvrån G rad 11.
Skamligt!
Byggandet och trafiken stora problem, vi som flyttade hit 1998 känner inte igen oss. Snälla , arbeta för en långsam byggnation annars ligger alliansen risigt till.
GillaGilla
Irene,
Tack för dina synpunkter! Invigningen blev ju fin och nu är den överstånden. I efterhand finns det ju inget att göra åt hur det blev med biljettpriserna för Solnabor.
Trafiken däremot – där finns det mycket att göra. Från (fp):s sina har vi varit väldigt tydliga (mer än någon annan inom Alliansen) med att det är dags att slå ner på takten. Sedan är det väljarna som bestämmer i vilken grad den inställningen ska få genomslag i fullmäktige efter nästa val.
Å andra sidan vill vi inte heller ”konservera” Solna. Du jämför med 1998 när Frösunda började byggas och säger att du inte känner igen dig. Säkert fanns det DÅ folk som tyckte att det hade byggts färdigt i den här sta’n. Hade de fått sin vilja igenom så hade Frösunda överhuvud taget inte byggts. Det hela är en fråga om TAKTEN. Det långsiktiga målet att Solna ska ha en bit över 90.000 invånare ställer jag upp på. Men att den växten ska ske på 10 år är för häftigt. För min del får det gärna ta 15 eller rent av 20 år.
GillaGilla