Den frihet och rörlighet som en bil medför är i grunden mycket positiv. Samtidigt är det uppenbart att bilåkande belastar miljön.

Min slutsats är inte bilanvändandet måste begränsas och att man därigenom minskar de negativa effekterna på miljön. Det vore fel väg att gå. Rätt väg är att utveckla tekniken och hitta bränslen som inte belastar miljön på samma sätt.

Av alla de bränslen som finns tillgängliga i kommersiellt hållbar form är el det bästa.

Min Volvo V60 Plug-in Hybrid. Laddas med el och går 50 km på ren eldrift. För längre resor finns också en dieselmotor, men den används mycket sällan. Klassad som supermiljöbil eftersom den släpper ut <50 g CO2/km.

Kommunen bör verka för folk som kör bil i eller genom Solna i ökande utsträckning använder elbilar. För att stimulera en sådan utveckling anser jag att staden, under en övergångsperiod,  ska

• tillhandahålla laddstolpar på flera platser runt om i kommunen
• erbjuda gratis parkering för elbilar på stadens mark
• tillåta att elbilar körs i kollektivkörfälten på kommunala gator
• i upphandlingar till stadens verksamheter framföra att man önskar att leverantörer som använder bilar i sin verksamhet helst väljer elbilar
• välja bästa möjliga miljöklass (idag elbil) i de fall man köper in bilar till egen verksamhet

Peter Edholm (FP)
Ledamot i miljö- och hälsoskyddsnämnden

– – – – – – – – – – – –